Appel à manifestation d’intérêt 01-2026
au titre de la fiche action 2-8-4 du Programme Opérationnel FEDER-FSE+ 2021-2027
« Transport en commun en site propre »

CONTEXTE

La structure des transports à la Réunion est atypique par rapport à la France métropolitaine et à l’Europe continentale car il n’existe encore que peu d’alternatives au « tout voiture » : il n’y a pas de voie ferrée d’une part, et les transports en commun d’autre part, ne représentent à ce stade, que 7 % de part modale des déplacements contre 66 % pour la voiture individuelle (Planification Régionale de l’intermodalité 2017).

Des projets visant à développer les alternatives au véhicule individuel thermique ont été engagés à La Réunion au cours des précédentes périodes de programmation. Ces actions visent à décarboner progressivement les modes de déplacement individuels sur le territoire insulaire, alors que les transports représentent 70% de la consommation d’énergie finale à La Réunion (en y intégrant le transport aérien) et que les modes doux et actifs sont encore peu développés (3% de part modale pour le vélo en 2018).

Elles s’inscrivent dans la continuité des choix stratégiques définis dans le SAR et dans le Schéma Régional des Infrastructures de Transports (SRIT), qui fixe de grandes orientations en matière de développement de la mobilité durable :

• Diminuer la dépendance du territoire aux énergies fossiles et les émissions de gaz à effet de serre.
• Équilibrer l’offre de mobilité entre transport individuel et transport collectif.
• Maîtriser la congestion routière sur le réseau insulaire.
• Améliorer l’offre en infrastructures pour le vélo et les piétons afin de favoriser l’augmentation de leur part modale.

OBJET DE L’APPEL A MANIFESTATION D’INTERET

A/ Objectifs

Le présent AMI a pour objectif de proposer des solutions permettant de prioriser les lignes de TC par rapport à la circulation générale avec la mise en place de T.C.S.P., en alternative au «tout automobile ».

B/ Périmètre

Le périmètre intègre l’ensemble de l’île.

C/ Descriptif technique

Cet Appel à Manifestation d’Intérêt a pour objectif de financer :

• le site propre (voies de circulation exclusivement réservées aux transports en commun) ;
• le contre sens bus (aménagement d'une voie réservée aux bus dans une rue à sens unique) ;
• le couloir d’approche à un carrefour (voie réservée aux bus jusqu’à un carrefour à feux ou giratoire) ;
• la voie réservée sur bande d’arrêt d’urgence.

MODALITES DE L’APPEL A MANIFESTATION D’INTERET

A/ Types de bénéficiaires

Collectivités territoriales et leurs groupements, établissements publics de coopération intercommunale (EPCI), sociétés publiques locales