Contexte

Le tracé de la voie vélo régionale entre la Rue Lumumba à la Possession et le giratoire de l’échangeur ZAC 2000 côté montagne au Port est actuellement supporté par la RN1E et la RN1001.

La circulation des vélos et des piétons se fait actuellement sur des bandes multifonctionnelles quotidiennement utilisées comme stationnement ce qui rend le parcours pour les modes actifs très complexe. Ainsi il est prévu de requalifier la RN1E en 2025 et d’en rétrocéder la gestion à la commune de la Possession pour constituer des trottoirs sécurisés et aux normes et des pistes cyclables elles aussi protégées.

Or, il apparaît qu’il existe actuellement en sentier piéton historique, le chemin des Anglais, actuellement situé dans le domaine publique routier régional. Ce tracé, aujourd’hui délaissé et non entretenu est impraticable pour les vélos (y compris VVT) mais uniquement par les randonneurs. Il serait donc possible très simple de réhabiliter ce tronçon du chemin des Anglais pour lui faire supporter la Voie Vélo Régionale selon le tracé ci-après. Cette réhabilitation offre la possibilité de réouvrir un axe historique de l’île aux modes actifs.

Plan de situation

Description / Objectifs

Le tracé, sur la commune du Port prévoit donc la réalisation d’une voie verte de 4m de large minimum permettant la circulation bidirectionnelle des vélos et des piétons en toute sécurité.

Il est par ailleurs prévu une protection contre la chute en tête de talus de la RN1 qui serait assurée par un couvert végétal.

Visuel du projet :

Ce projet permettra :

• De promouvoir l’usage quotidien du vélo, notamment sur les trajets courts ;
• D’améliorer l’intermodalité avec les transports en commun pour les trajets plus longs.

Indicateurs prévus

• 0,67 km de piste cyclable créée ;
• 45 000 usagers vélo par an.

Calendrier de l’opération

• Date de démarrage des travaux : 1er mai 2025 ;
• Date de fin de l’opération : 31 décembre 2026.

Financements de l’opération

Ce projet bénéficie d’un soutien au titre de la fiche action 2.8.1 – Infrastructures cyclistes, développement de modes doux.

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