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Réunion Express

Grand public Grand chantier
1er juillet 2026

ALON MÉT LA RÉUNION SU LES RAILS !

ALON MÉT LA RÉUNION SU LES RAILS !

PROJET REUNION EXPRESS

ALON MÉT LA RÉUNION SU LES RAILS !

Le projet RÉUNION EXPRESS, c’est quoi ?

Un train régional express pour mieux relier l’île. Réunion Express est un projet de réseau ferré interurbain, rapide, régulier et à forte capacité, destiné à relier les grands bassins de vie de La Réunion. Il vise à offrir une alternative crédible à la voiture pour les grands déplacements du quotidien.

Mieux connecter les territoires
Grâce aux correspondances avec les bus, les pôles d’échanges, les parkings relais, les vélos et les cheminements piétons.

Préparer l’avenir
Pour accompagner la croissance des besoins de déplacement, la transition énergétique et l’aménagement de l’île.

Ce que le projet doit permettre

Relier les grands bassins de vie
De Saint-Benoît à Saint-Joseph, en passant par Saint-Denis, l’Ouest et le Sud.

Réduire les temps de trajet
Avec un mode de transport régulier, indépendant des embouteillages.

Offrir une alternative à la voiture
Pour réduire la dépendance au tout-voiture et préserver le pouvoir d’achat.

Le train RÉUNION EXPRESS entre en débat public !

Le débat public sur le projet Réunion Express sera organisé sous l’égide de la Commission nationale du débat public (CNDP). Chacun pourra s’informer, poser ses questions, donner son avis et contribuer à la réflexion sur le projet.

Retrouvez l’interview exclusive de la Présidente de Région sur le projet Réunion Express :

Les chiffres clés

140 km
de ligne entre Saint-Benoît et Saint-Joseph
100 km/h
vitesse maximale envisagée
25
stations desservant les principaux pôles de vie
16
villes desservies sur le tracé de référence
10 à 15 min
fréquence envisagée en heure de pointe
100 000
voyageurs potentiels par jour à terme
4 000 à 5 000
places de parkings relais envisagées

Ensemble nous réussirons l’arrivée du train à La Réunion !

Chères Réunionnaises,
Chers Réunionnais,

La Réunion est arrivée à un moment de vérité. Nous vivons sur une île dense, contrainte géographiquement, avec une population qui continue d’augmenter et des besoins de mobilité qui explosent. Il est évident que nous ne pouvons plus penser nos déplacements uniquement avec davantage de voitures et davantage de routes. Vous le vivez toutes et tous au quotidien : les embouteillages nous coûtent du temps, de l’énergie, de la qualité de vie et aussi de l’argent. Je ne me résous pas à ce que les déplacements sur notre île continuent d’être vécus comme une difficulté par beaucoup d’entre vous. Il est des moments dans l’histoire d’un peuple où il lui faut choisir entre subir son destin ou le construire.

Ce fut l’un des grands enseignements des États Généraux des mobilités initiés et pilotés par la Région Réunion : les Réunionnais sont prêts à adopter de nouveaux modes de déplacement, à condition que l’offre soit de qualité et bien intégrée aux autres moyens de transport disponibles. Et à une très large majorité, ils appellent de leurs vœux un grand projet ferroviaire. Cette attente ne peut pas et ne doit pas être déçue.

C’est dans un esprit de responsabilité que la Région Réunion porte ce projet de « Réunion Express », un train régional 100 % électrique, capable de relier rapidement les grands bassins de vie, de Saint-Benoît à Saint-Joseph, en connexion avec les autres réseaux de transports.

Le « Réunion Express » n’est pas un projet de prestige. C’est un projet de nécessité. Et c’est aussi un véritable projet de société, capable de transformer durablement notre territoire et d’améliorer concrètement la vie des Réunionnaises et des Réunionnais. Il s’agit également d’un investissement majeur qui aura des retombées sur l’ensemble de l’économie réunionnaise. Le « Réunion Express » sera générateur d’activité et d’emplois. Sa conception, sa réalisation et son exploitation mobiliseront de nombreuses compétences locales et participeront au développement de nouvelles filières d’excellence. Il renforcera également l’attractivité de notre territoire pour les investisseurs, les entreprises et les visiteurs.

Bien sûr, certains diront que c’est difficile. D’autres diront que c’est trop ambitieux. D’autres encore affirmeront que ce n’est pas possible. Mais tout au long de notre histoire, tout ce qui a fait progresser notre île paraissait impossible avant d’être réalisé. La Réunion mérite des infrastructures à la hauteur de ses ambitions. Elle mérite des solutions qui préparent les prochaines générations aux défis du 21e siècle. Le « Réunion Express » sera un symbole de modernité, de solidarité et de confiance dans l’avenir de notre île. Le symbole d’un peuple qui croit en lui-même.

Huguette BELLO
Présidente de Région







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